해상보험 무역용어 183개

포괄예정보험계약에 따라 발행되는 보험증권입니다.

운송 과정에서 통상적으로 발생할 수 있는 정도의 파손으로, 보험에서 면책되는 경우가 많습니다.

정상적인 사용이나 운송 과정에서 자연스럽게 생기는 마모로, 보험 보상 대상이 아닙니다.

재보험 등이 아닌, 최초로 발행된 보험증권입니다.

같은 목적물에 대해 다른 보험이 이미 들어져 있을 경우의 처리 방법을 정한 약관입니다.

보험금액이 실제 보험가액을 초과해서 든 보험입니다.

선박보험이 다루지 않는 제3자에 대한 손해배상책임(인명피해, 오염 등)을 보상해주는 선주들의 상호보험입니다.

보험 목적물의 일부만 손해를 입은 것으로, 전손과 대비됩니다.

사고를 당한 화주 본인만 부담하는 손해로, 여러 이해관계자가 나눠 부담하는 공동해손과 구분됩니다.

손해를 막거나 줄이기 위해 지출한 비용 중, 공동해손이나 구조비에 해당하지 않는 비용입니다.

화물 가치가 시장 상황에 따라 오를 것을 대비해, 별도 신청 없이 자동으로 보험금액이 늘어나도록 하는 약관입니다.

보험이 담보하는 구체적인 위험들을 나열한 약관입니다.

침몰, 좌초, 충돌 등 바다에서만 일어날 수 있는 우연한 위험들입니다.

운송·보관 중 물건의 일부가 몰래 도난당하는 것입니다.

선박이나 화물을 강탈하려는 해상 범죄 행위입니다.

제품의 결함으로 소비자에게 피해를 입혔을 때의 손해배상 책임을 보상하는 보험입니다.

보험 가입자가 보험자에게 지급하는 대가입니다.

손해의 여러 원인 중 가장 직접적이고 가까운 원인을 기준으로 보험자의 책임 여부를 판단하는 원칙입니다.

보험계약 체결 후 위험의 정도가 달라지면 보험료나 계약 조건에 영향을 줄 수 있다는 원칙입니다.

보험증권에 미리 인쇄되어 있는 표준 약관입니다.